所有怪事都發生了，讓大家自然會去期望會不會有第九位不同的分站冠軍出現。每場比賽都有新的驚喜，車迷與記者已經習慣這個新的「慣例」。第九位冠軍的出現正好符合今年賽事給予我們的這一連串驚喜。這問題當然是，誰會贏？
十位廠隊車手有六位至少都贏過一次，而Aprilia RS-GP離奪勝還差得遠，剩下兩個最有可能的選擇：Suzuki的Aleix Espargaro與Ducati的Andrea Dovizioso。更由於Ducati賽車更快，而且也早已經拿下一勝與更多頒獎台成績，Dovi變成最有可能的人選。不過大家都還是覺得兩位離冠軍還有些距離。
對的人？
Dovi已經被會不會成為本賽季第九位冠軍這類的問題問煩了。因為這個問題底下還有個問題：Ducati在簽Jorge Lorenzo的時候要從兩位Andrea之間做選擇，而他們的選擇是錯的。畢竟，Andrea Iannone已經贏過一場比賽，而且在上半賽季Iannone積分還領先Dovi，而Dovi只能當永遠的老二。他非常聰明，很會分析，但要贏還缺少了殺手性格。
排位賽過後，看來Dovi已經準備好在雪邦打破大家對他的刻板印象。這義大利車手很輕易的在第一圈出維修區時做出最速圈，如果他走捷徑回到維修區，那第二圈會跑更快。如果周日下雨，那Dovi就有機會了。
問題是天氣完全無法預測，賽道快乾了─好吧！或多或少要乾了，還有一些賽道上還留有濕的補丁─就跟下雨的速度一樣快。乾地時，不用想就知道誰跑得快：Marc Márquez很顯然很快，而另外兩位Movistar車手也有能力贏。Maverick Viñales運用雪邦新賽道的抓地力克服了Suzuki的不足。
對Dovizioso來說更糟的是Iannone剛傷癒回轉─也有人說是被Ducati給逼的─儘管脊椎骨折的痛還持續著，但還是夭壽快。他在FP1跑很快，在排位時稍微慢了些，最後以第二排位置起跑。雪邦的狀況看來很符合Ducati的優勢，大家都期待Iannone能再贏一場。
雨天
下午的雨給了Ducati機會。雨在Moto2比賽前下了下來，賽道很濕，Johann Zarco跑出相當傑出的比賽，並且成功拿下當天的冠軍以及Moto2的世界冠軍。在MotoGP比賽前還持續的下著，直到車手出場前才放晴，使得某些路段地上還有些積水。當賽車在賽場上準備好時又突然下起大雨，使得賽事總監把起跑時間往後延，一開始是15分，然後再延5分。那時，雨差不多停了，比賽也能開始了。
Jorge Lorenzo首先搶進第一彎，這位Movistar車手打算利用周六排位賽的優勢先衝。但他後面有一堆由Marc Marquez領軍的頑強對手追著。 Valentino Rossi跟在後頭，Andrea Dovizioso與Andrea Iannone也都伺機而動。選擇後軟胎的Aleix Espargaro也跟著領先集團。
車手們第一圈就開始搶領先的位置。從那時起，有些事很清楚明確：Andrea Iannone狀況超好，Valentino Rossi在第九彎是大魔王，誰在他前面都會被超。
前半場：全面開戰
Lorenzo的領先優勢沒有持續太久，賽道環境對這位Yamaha車手來說太濕了。他掉到第六名，後頭有Cal Crutchlow跟著。領先集團七人迅速拉開與後面的距離。不過很快就剩下六位，Espargaro錯過第一彎衝出賽道，損失了五秒多，當他重回賽道就已經掉出10名內了。
刺激的搏鬥就此展開，前六名捉對廝殺，接著變成三人，然後又都攪在一起。Andrea Iannone領先了賽事的前半場，Valentino Rossi緊跟在後。Dovi在Rossi後方穩穩的跟著，一點一點蠶食著Rossi的領先優勢。兩位Honda車手Crutchlow與Marquez搶第四名位置，Lorenzo則是掉到領先集團最後方，雖然他的第七名位置離後面夠遠，不會受到威脅。
賽事過半，Rossi開始進攻。他在第九彎超Iannone好幾次，不過Iannone都能順利反擊。第11圈時，Rossi看來肯定能拿下領先地位，卻再次輸在Ducati的直道速度，Iannone在第一彎超車，Rossi在第二彎回擊。
磨輪胎
火熱的節奏與漸乾的賽道逐漸開始影響。前輪溫度開始上升，特別是Honda車手的輪胎。Marquez與Crutchlow用煞車來彌補出彎加速的損失，這是在把輪胎推向極限。
Marquez還用上卡崩煞車配上雨胎，讓他能煞的比鐵製碟盤更用力更穩。在煞車這區塊雪邦是相當困難的賽道之一，因為賽道環境溫度之高，以及新的賽道表面，用鐵製碟盤溫度會上升超快。Marquez使用新的320碟，讓他更有感覺。
第十二圈時，前端忽然反咬兩位Honda車手一口。前輪失去抓地力，Cal Crutchlow 首先轉倒車。Crutchlow滑落，並且稍微撞倒頭。對於摔車他相當失望。這位LCR Honda車手說：「我們不希望這樣結束，我也肯定不會希望就這樣頭痛的結束。不過我臉大。我完全用臉著陸。」
Honda轉倒
九個彎後Marc Marquez也加入Crutchlow的行列，轉倒在沙堆中。這位Repsol Honda在後來的訪談跟記者說，這次摔車與他煞車選擇無關。他說：「我沒煞車就摔了。我維持油門要進彎，然後我就失去前端了。」選擇用卡崩碟是對的，雖然在雨戰的一開始要讓煞車進入工作溫度讓他有點掙扎。不過一旦雨停，積水開始蒸發，就輪到卡蹦碟盤上場了。Marquez說：「用卡蹦碟我在煞車點上能有些幫助，地越乾就越來越好用，特別是賽事尾段，真的很棒。」
Marquez重回到第11名，摔車讓他頒獎台夢碎。他覺得沒摔車的話，第二第三名應該沒問題，但他沒辦法跟上冠軍的步調。他很氣自己摔車，但還好已經拿下總冠軍了。自從在茂木封王，Marquez在菲利浦島與雪邦都摔了。但雪邦這次比菲利浦島更糟。「我試著冷靜的待在車上，就如同這個賽季其他場比賽一樣。」但是要從煞車這邊補回加速的落差太大了。
睡著的兔子
Jorge Lorenzo因為Honda兩位車手摔車而上到第四。一圈過後，這位Movistar車手就能上頒獎台，儘管慢了8秒，一圈大約慢前面的車手一秒。這次換Andrea Iannone轉倒，在第九彎失去前端。Iannone說：「我煞車時用前胎用的很兇，所以當我試著轉彎時，我失去前端。」
Iannone把他的摔車原因歸咎於周五跳過FP2，當時他害怕轉倒二度受傷決定放棄。他說：「問題在於週五我沒跑FP2，我們試著調整設定讓後輪多一點抓地力。因為我要求要改善後輪抓地，但我們沒時間測試。Dovi用不同的設定，後輪負重多一些，在這種情況下肯定能多點抓地力。我們也想試，但我們沒時間測試，也不想正賽時候冒險使用這設定。」
Iannone這場比賽跑得很猛，但結果卻不意外。這是Iannone這個賽季第四次轉倒，而且每次都是在能上頒獎台的時候摔。拿龜兔賽跑當例子，Dovi是緩慢而堅定的烏龜，而Iannone則是那兔子，或許他不該因為嘗試而被責怪，但他卻是拼得太兇。
烏龜，解放
Iannone轉倒之後，是時候看Dovi就切換成渦輪烏龜模式。這位義大利車手又穩又快，慢慢的往前衝。Rossi努力想待在Ducati車手前面，但太難了。第15圈衝線時，Dovi在後頭逼著Rossi。Movistar車手在第一彎煞得稍微晚一點，錯過煞車點並且跑開，Dovi趁隙超過他。
很明顯比賽已經結束。整場比賽Rossi一直逼他的前輪，他也沒辦法跟得上義大利同鄉的步伐。最後快結束時，Dovi比Rossi快兩秒，下一圈又快了幾秒。拉開了一段舒服的距離，這位Ducati廠隊車手切換成巡航模式，輕鬆的衝線抱回獎杯。要在這麼艱難的環境中奪冠需要出色的賽車操駕，這場勝利是他應得的。
每個人都是高手
這是Dovizioso在MotoGP生涯的第二場勝利，又一場雨戰勝利。上一場勝仗要回溯到2009年潮濕的多寧頓公園，當時他阻止了Colin Edwards和Randy De Puniet搶下冠軍寶座。那場比賽比雪邦更奇怪：Ducati廠隊車手Casey Stoner和Nicky Hayden都賭雨會在下下來，所以換了全雨胎。Jorge Lorenzo一早就轉倒了，Valentino Rossi轉倒過，在剩下10圈的時候再度回來。
不過這場比賽更棒。這位義大利車手就是贏了，贏在他對輪胎的管理，以及他的賽車比別人更好。除了Dani Pedrosa以外所有外星人都在場上，Dovizioso把他們一個一個打倒。記者會上Dovi說：「我沒有放棄，也沒有犯錯。」這場比賽對Ducati來說也很重要，顯示出賽車已經變得如此強悍。這位義大利人說：「我贏了這場比賽，我們也有能力去拼世界冠軍了。」他也大方承認在澳洲時，他選錯了輪胎所以錯失勝利的機會。
拼來的第二名
Valentino Rossi以第二名過方格旗，很令他失望，但還能接受。這位義大利車手很享受一開始跟Iannone之間的纏鬥，他很拼命的想跑在那台Ducati賽車前頭。當他超過去時，他開始相信他可能會贏。他說：「當我有能力超車，我覺得很棒，我有一點小優勢，在那時候我對獲勝這件事相當樂觀。」
然而，當賽道開始乾了，Rossi的前輪開始過熱，他也只能跟著Dovisiozo一下子。Rossi在記者會上說：「當積水越少，我就開始受輪胎所苦，特別是前輪。我犯了個小錯，但我的確是跟不上Andrea的速度。他更快。我有兩次都快摔車，都在右邊，我不想又再度丟掉20分。」
他這麼警覺都是為了年度亞軍。今年度看到兩位Movistar車手之間的戰鬥越來越激烈，而這都是2015年的結果造成。Lorenzo轉隊到Ducati更加為之間的戰鬥多加了一味。這下子Rossi拿下年度亞軍： Valentino Rossi與Jorge Lorenzo在Yamaha當隊友七個賽季，兩個人都拿過兩次世界冠軍，Lorenzo拿過三次世界冠軍(2010、2012、2015，不過12年Rossi在Ducati。)但Rossi排名在Lorenzo前面有4次(2008、2009、2014、2016)。這對西班牙車手來說是個相當敏感的打擊。
對，但他真的只是幸運？
有人摔車讓Lorenzo上了頒獎台，Lorenzo也第一次承認能上頒獎台是運氣好。記者會上被問到會不會覺得很幸運，Lorenzo也相當坦承。他說：「是的，這是真的。儘管我今天沒有很好的感覺，我還是待在車上。」。Lorenzo碰到的問題是正賽賽道上的積水比排位賽多，打擊了他剛建立起來的信心。但他還是相當開心，因為能在雨天上頒獎台很重要，不管這是怎麼來的。
頒獎台以外，一場驚心動魄的第四名對決在Avintia車隊之間進行著。Hector Barbera最後勝出，在最後幾圈超過Loris Baz，並且拉開之間的距離。Ducati Desmosedici GP14.2在濕地應該很快，這不用懷疑：賽車在煞車與機械抓地力對這種艱難的環境下有優勢。拿下第四名的Barbera在積分榜上超越了Iannone站上第九，雖然在年度最佳獨立車隊車手的排行裡離前面的Cal Crutchlow與Pol Espargaro還很遠。
選對的人
總而言之，雪邦戰又是另一場奇怪的比賽，雖然這獎杯是Dovizioso應得的。這位義大利人的勝利證明了Ducati選他而不選Iannone是對的，因為他是個更冷靜，更理性，更有分析能力的車手。Jorge Lorenzo被簽來要拿冠軍；Dovizioso則是被留下來幫忙穩定的開發賽車，在Lorenzo沒辦法奪冠時，穩定拿分。2016年賽季，Dovizioso顯示出自己有此能力。
Dovizioso的勝利備受闈場裡的人所肯定。幾乎每個人都喜歡Dovizioso，這位義大利人從來不樹敵。他相當安靜，溫和，平易近人，但內心卻火熱充滿抱負。或許他不是最閃耀的那個明星，但只要時機成熟，他能與那些最厲害的車手競爭並打敗他們。Ducati/Lorenzo第一年的關係會是磨合期，能有Dovi在隊上是福音。Andrea Dovizioso是MotoGP的Mr. Right。
文章來源：Motomatters 撰文：David Emmett 翻譯：摩托筆記
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