Zarco與Rins在2015年賽季以第一及第二名作收，前者已經參賽Moto2四個賽季，而Rins則是Moto2菜鳥。
Yamaha廠隊老闆Lin Jarvis在今年早些時候也承認Rins在日本車廠的『許願名單』上，用2017年Tech 3車隊位置當誘因或許能使這位西班牙車手心動。
然而，Poncharal堅持說他對名單還是有影響力，他告訴Motorsport.com說：「這是我的車隊，而且就合約而言也是由Tech 3車隊決定。」
「現在，我想要聰明點，我們與Yamaha合作關係良好。因此，贊助商、Yamaha以及我會一起下決定。」
Tech 3車隊老闆後來承認2017年可能會找Rins，但他也堅持Zarco也有機會─兩位車手今年都繼續在Moto2努力。
「2014年的Moto2最佳新人是[Maverick] Vinales，他升上MotoGP的第一年表現相當棒。去年的最佳新人是Rins，所以我們知道他短期內就會升上MotoGP。因此，很顯然Honda、Suzuki、Ducati以及Yamaha都對他有興趣」
「不過不只Alex Rins，還有Johann Zarco。他去年表現不錯，而且他讓我看到他不只快，而且聰明。
2017年沒人能升級
Poncharal還澄清說，他不認為其他較低及別的車手在2017年有機會升上MotoGP。
他說：「目前沒有一位年輕車手能在2017年究晉級MotoGP─只有Johann跟Alex。」
「還有許多車手如[Danny] Kent、[Miguel] Oliveira、[Fabio] Quartararo都有很好的潛力，但他們都還沒準備好。」
「Alex Marquez必須證明自己，他還不夠強。[Franco] Morbidelli 是個有趣的年輕人，不過，他的成績起起伏伏而且又受傷，所以不知道，我們會等著瞧。 [Jonas] Folger許有佳作，但是隔周就又令人失望。」
明年「兩難」
由於Tech 3是Yamaha的衛星車隊，同時也提供年輕車手一個磨練的場所，Poncharal暗示車隊最後可能會跟Bradley Smith and Pol Espargaro分道揚鑣。
他解釋說：「場上有四台Yamaha，廠隊的終極目標就是贏得比賽搶下頭銜，但我們不是。」
「我們的任務是測試年輕的車手們，評估甚至是引導他們─如同2010年的Ben Spies─如果其他車隊有位置他們就能馬上遞補。」
「2016年底截止，Bradley和Pol就在Tech 3分別效力四個及三個賽季了。因此，不論他們是否成功 ，都會被其他車隊簽走，不論是Yamaha或是其他車廠，那如果他們今年表現不佳，我們要怎麼辦？」
「我們該一直留住他們嗎？或者─就人的角度來說這點永遠最難─我們就直接告訴他，我們就是要找年輕車手，而不是跟同一個車手一簽好幾年？我們會面臨兩難的局面，」
Poncharal補充說：「我想大概到巴塞隆納跟亞森就更能看清狀況，許多事到那時會更明朗。」
「我們不會直接跟我們的車手簽約，在Tech 3沒這種壓力。讓我們等著看在下決定之前，賽季會變成如何。」
「我認為這多少有骨牌效應。最棒的車隊以及車手會先穩定。因此，Yamaha、Ducati及Honda會優先決定。」
「接著是Suzuki，等到這一切都清楚了，我們再來想要如何進行。」
文章來源：Motorsport 撰文：Valentin Khorounzhiy 翻譯：摩托筆記
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