或許Rossi退賽最可惜的部分在於它轉移了近年來「最難奪冠的比賽之一」以及「最棒的最後一圈對決之一」的焦點。
Marc Marquez在Rossi與Lorenzo身後已久，並且試圖舉槍試瞄。當Rossi的引擎出狀況之後，Marquez開始接近Lorenzo，然後在第15圈時，Repsol Honda車手做好攻擊的準備了。
Marquez再次發現自己又開始衝了。去年他所學到的教訓就是，想要拿冠軍就得學著穩定上頒獎台，而不是無腦衝然後轉倒。但就像鬥牛看到揮舞的紅布一樣，他無法抗拒自己的天性，剩下五圈，Marquez開始相信自己會贏。
Marquez開始進攻，Lorenzo也開始防守。第20圈時，Marquez超過Lorenzo卻跑開，使得Lorenzo重回領先地位。兩圈後，他在第一彎發動攻勢，但又再次跑開。最後一圈時，Marquez在San Donato彎進攻，接著在Poggio Seco彎超越。
但Lorenzo沒放過他。這位Movistar Yamaha車手回想當年在250時期，在2008年對Alex de Angelis發動攻勢的Biondetti彎對Marquez進攻。Lorenzo這個驚人的舉動讓他成功超越，但Marquez卻馬上反擊。
Marquez在最後一彎Bucine彎領先，但Lorenzo知道Yamaha賽車比Honda賽車還強，他抓Marquez的真空帶並且奪勝。Lorenzo以0.019的秒差拿下勝利，這是這頂級賽事中獲勝秒差差距最小的第七名。
車迷毫無根據的迷思
最後一圈打破一些對Lorenzo錯誤的迷思。有些車迷宣稱儘管Lorenzo是個很快的車手，但他無法應付近身肉搏。如果這些車迷看過Lorenzo在250時期的比賽，他們就會知道他也是箇中好手。不過就算到了MotoGP，Lorenzo還是有很多近身肉搏的例子。
雖然Lorenzo在2009年時在巴賽隆納輸掉與Rossi的正面對決，他與Rossi一路戰到終點線前，Rossi走了一條內線中的內線搶到最後一彎。去年在菲利浦島，Lorenzo與Marquez、Rossi、Iannone之間也有精彩的戰鬥。
Lorenzo不僅僅是有能力纏鬥而已，但他也在這賽後記者會指出，如果有更有效率的方法獲勝，他就不用近身戰。他說：「如果你的起跑很好，第一圈第二圈也跑得很棒，那為什麼不把這當優勢呢？今天的結果顯示出，沒有最佳的節奏，不從竿位起跑，我也能贏得比賽。」
得到Honda的幫助
Lorenzo的勝利有很大的部分是因為HRC，RC213V的弱點再次赤裸裸的暴露在陽光下，Marquez用5圈的時間冒著極大的風險試著贏得比賽，卻被Lorenzo的M1輕而易舉的擊敗。Marquez在賽後記者會迴避記者所提的是否認為Honda賽車讓他輸掉這場比賽的問題。他說：「當我完賽後，中本先生與所有Honda人員都感謝我能完賽，因為他們知道我們很掙扎。」
不過Marquez也知道問題出在哪。他說：「最後一圈我跑的很棒，就像平常一樣，跟其他車手單挑時，我總是很強勢。但這次我卻在直線上輸了。從來沒發生過這樣的事。本賽季唯二發生這樣的情況，一次在這，一次在卡達。但我們知道此時此刻我們的問題在哪，在未來我們會想辦法改善。」
問題，一堆問題
幫義大利人爭面子的是Andrea Iannone，但這位Ducati廠隊車手卻相當失望。離合器問題讓這位從頭排起跑的義大利車手，起跑相當糟糕，第一圈就掉到第8位。從那時開始他就開始趕路，最後拿下第三名，雖然最後完賽時間比第一名慢5秒。
Iannone很高興能上頒獎台，但他覺得他應該能跑得更好。他說：「不幸的是，今天我的起跑是個很大的問題。我非常非常失望，因為我覺得這週我們有無限的可能。」Iannone曾想像自己能拼個冠軍，在最後一圈又做出全場最速的成績。他的速度夠加入奪冠混戰。但離合器問題讓他望洋興嘆。
同樣的問題也發生在Macerick Vonales身上。電控系統出問題讓這位Suzuki車手真的很無奈。他說他不知道怎麼會這樣，但感覺他按到維修區限速器。他說：「我不知道怎麼了，賽車失去動力，大家開始超越我。我起跑很棒，我在Marc旁，接著大家都超過我了。」
等到他換檔，動力又回來了，接著他重新找到他的節奏。他的問題是，他已經掉到11名了，得趕很長一段路。他拼的很猛，但耗掉太多前胎來衝到第6名。他說：「很顯然，我很難過，因為我認為這場比賽我能ㄧ拼頒獎台的。接著當跑超過所有車手，我跑出了跟Jorge與Marc一樣的步調。如果我起跑很好，我就有機會。不論如何，我在前幾圈耗掉太多前輪，試著超車，試著保持更好的加速性，這樣的結果就是輪胎磨耗比我真正上頒獎台還慘。」
往好處想
值得一提的還有Bradley Smith與Danilo Petrucci之間的戰鬥。Smith既開心又滿足，因為他重回2015年的水準了，他和他的團隊終於能掌握賽車與米其林輪胎了。Petrucci很高興還是傷兵的他能在本賽季的第二場比賽就跑出這麼棒的成績。他指著他的皮衣以及袖子和手臂的距離。這是他面臨的最大問題，也是他現在得解決的事。
我們談的所有關於引擎、超車、和失望都顯示出一個重點。這是本賽季第一次我們沒談到輪胎，連米其林在這場比賽表現的好或不好都沒提到。MotoGP現在進入破紀錄的時代（比前一個最快速的比賽還快一秒）車手們只需要短短的時間來拿竿位和破單圈紀錄。比賽中發生的摔車轉倒，跟輪胎已經沒關係了。這是一場能被稱之為完美的比賽週。米其林贏得十分光彩。
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