這位西班牙車手在冬測時無法展現出與隊友Maverick Vinales一樣的速度，在卡達也是一樣，Vinales排位賽第三名，正賽拿下第六，而大E排位第十五，正賽第十一。
大E承認這個周末『徹底絕望』，而且直到暖身賽都使用新賽車的差，正賽前決定換回2015年版車架。
Espargaro說：「很不幸整個周末感覺都很糟。暖身賽更是我職業生涯中最慘的一刻。」
「我完全絕望了，感覺就像一場災難。我要求我的技師長徹底大改這台賽車。換回2015年賽車來比賽，在比賽中我就覺得好一點了。」
「特別是一開始，我能跟Scott [Redding]及Pol [Espargaro]纏鬥幾圈，但輪胎磨完狀況就越來越糟。」
「我們會繼續使用2015年版賽車，因為用這台引擎弱一點的賽車我們還比較有競爭力一點。我想換上新版的引擎應該也可以，我們要好好的在車架上努力一番。 」
「希望在阿根廷站我們會更有競爭力一點。我對我的團隊感到抱歉，因為整個周末我都很慢。我會繼續努力。不會放棄。」
Suzuki的輪胎困境
雖然大E認為舊車架感覺好一點，不過他也認為輪胎管理是個問題，他也好幾個月沒有測試過2015年版賽車。
他說：「我兩個多月沒騎到舊車，所以輪胎磨耗很難掌控。」
「我在賽車平衡與電控系統耗了一些時間，但10圈過後我就跟不上Scott了。現在我們有很多資訊，我們會繼續加油。」
隊友Vinales也說由於輪胎抓地力的關係，他追不上領先集團。
他說：「抓地力很重要。比賽中後輪抓地力幾乎是零。」
「抓地力很差，我不喜歡比賽時的賽車。」
「但是在暖身賽時我感覺超好。所以我已經準備好要認真衝刺阿根廷了。對賽車的感覺那麼糟跟冠軍還只差14秒，所以我想我們有機會跑到前面集團。」
文章來源：Motortport 撰文：Pablo Elizalde 翻譯：摩托筆記ˇ
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