Suzuki 本賽季回歸MotoGP，Aleix Espargaro 跟Maverick Vinales 雙雙成為前十名的常客，成績超出了預期。
Aleix Espargaro 跟Maverick Vinales 兩位的最佳成績都是第六名，前者更是在加泰隆尼亞拿下竿位，但車隊並沒有因此滿足。
Brivio 告訴motorsport.com 說：「當然，你永遠會設個很遠大的目標，明年的夢想是站上頒獎台。」
「不過更具體的目標是，要能常常擠身於前六名競爭行列，而不是偶爾或是僅僅某幾個賽道。」
「如果進度有跟上，就很有機會，不過還是得等到明年的第一場比賽才知道結果。」
提到2015年賽季有哪邊是Suzuki 還能再進步，Brivio 說：「我想主要的還是賽道吧，因為有些賽道對我們的弱點影響較小，我們能變得更有競爭力。」
「在一些賽道上，引擎的劣勢被GSX-RR 優秀的車架抵銷。」
「而有時候是車手操作失誤：例如加泰隆尼亞，要不是Aleix 摔車，我們能拿到更好的成績。」
上周的瓦倫西亞賽後測試對Suzuki 來講非常棒，Vinales 與Espargaro 分別以第二及第四收尾。
不過需要注意的是，當其他車廠忙著測試2016年版賽車的時候，Suzuki 選擇將測試的重點放在純粹適應米其林輪胎。
Brivio 解釋說：「我們沒帶來新的東西，因為我們想專心找米其林輪胎的設定。」
「不讓占用廠隊車手的時間，由[津田拓也和青木宣篤所組成的]測試團隊來測試統規版電控。」
「11月23、24日我們會到雪邦去，屆時我們才會讓我們的現役車手接觸統規版電控。」
當被問到Suzuki 哪時能讓無縫變速箱系統正式上賽道，Brivio 說：「明年的測試我們會專心放在那上面，確保系統已經準備好在賽季初派上用場。」
今年奪得最佳新人獎的Vinales 一直都是闈場內的話題人物，每個人都認為2017年時他將會成為市場上的關鍵車手。」
事實上，Brivio 也承認Suzuki 必須不斷進步才能留住這位年輕的西班牙車手─不過還好短時間之內他還能留住車隊裡的兩位車手。
Brivio 說：「Maverick 跟Suzuki 簽訂一紙兩年的合約，外加第三年的選擇權。」
「他很開心能跟我們Suzuki 一起合作，但他很顯然也是為野心勃勃的車手，我們得提供一台能夠發揮他潛力的賽車給他。」
「我希望能跟他與Aleix 合作越久越好，因為我從中看見了穩定性以及長遠以來會有豐厚的回報。」
文章來源：motorsport.com 撰文：Matteo Nugnes
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