米其林警告MotoGP：「沒有特效藥」

米其林賽車總監Pascal Couasnon說，針對車手們在測試2016年的新胎時碰到的問題沒有『特效藥』

下個賽季開始，法國輪胎商將接替普利司通的位置成為單一輪胎供應商，但根據上個月瓦倫西亞測試摔車事故頻傳，車手們回報米其林胎前輪缺乏抓地力。

一部分是由於米其林後胎的超強抓地力，雖然Couasnon也承認他們一度想改良他們輪胎的『特性』，但他也警告說世上不會有個完美的方案能讓所有車手都滿意。

他告訴Motorsport.com說：「當然，我們有打算(降低後輪抓地)。但車手、車隊以及協會告訴我們：小心點，保持現狀就好。」

「我們的輪胎有個特性，有些車手很喜歡。我想說這問題沒有『特效藥』。沒有唯一解。」

「我們提供了一些跟其他廠稍微不同的輪胎，我們得跟MotoGP大家庭的成員們談談，來了解我們能把輪胎的這個特性開發到哪種程度。」

需要更多時間

他補充說：「讓我們再給這些車手一點時間了解我們家輪胎的特性。他們得不斷增強自己的信心。」

「而就我們這邊而言，我們會繼續努力提供給車手在接近極限時能有更多感覺的前輪。」

而被問到車手們覺得在摔車之前，輪胎一點感覺都沒有情況，Couasnon回應說：「這是我們努力的方向。」

「即使我們還是有聽到這種意見，有些車手還是表示新的輪胎比第一階段使用的輪胎還好。」

對車手以及車隊而言，2016年要面對的挑戰不只是適應米其林輪胎，還有Magneti Marelli公司打造新的統規版電控。

不過Couasnon表示，他們並沒有打算跟義大利公司合作，讓輪胎更好用。他說：「那是車隊的工作。」

「當需要做抉擇的時候，例如─修正電控80%輪胎20%來解決問題，或者相反─這些我們都交給車隊，我們相信他們。」

謙虛的做法

Couasnon補充說米其林很滿意在瓦倫西亞做的測試成績，車手們都比本賽季最後一次比賽成績還要快。

不過，儘管如此，他說輪胎的性能可能還是得依照賽道特性而有所不同─回歸MotoGP，米其林保持『謙虛』的態度相當重要。

「在比賽當中(普利司通胎)只有5位車手跑進1分31秒大關，而測試時(米其林輪胎)有15位都跑進1分31秒。」

「然而，也有許多摔車事故，我們可能還需要第三或第四階段的測試，讓車手們好好專心放在習慣我們的輪胎，給他們時間調整騎乘風格。」

「每次換輪胎商，不能指望能馬上解決所有問題。第一個賽季將充滿挑戰；我們不能自欺欺人。」

「我們要保持謙虛謹慎的作法。」

文章來源：Motorsport  撰文：Jamie Klein  翻譯：摩托筆記